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[2024년 10월 22일] 실버미술 프로그램

2024-10-23

○ 제목 : 실버미술 프로그램

○ 일시 : 2024년 10월 22일 14:00~15:00

○ 장소 : 1층 사랑동

○ 내용 : 10월에 곱게 물드는 단풍나무 그림을 관찰한 후 색종이를 이용하여

단풍나무를 만듭니다. 종이를 길게 자르고 둥근접시에 원 모양으로 붙여

풍성한 단풍잎을 연출합니다.

[2024년 10월 23일] 활력놀이 프로그램

[2024년 10월 21일] 인지재활 프로그램

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, Vertex Corp (2024-12-13)
장롱면허운전연수 몸과 마음이 편했던 1:1 과외 수업 퇴근하고 집에 오면 기껏 세운 계획들이 다 물거품이 되잖아요. 저도 그래서 장롱면허운전연수를 매번 성공하지 못했어요, 상담을 받기 위해 전화를 하는 것조차 미루다보니까 연수를 받으러 갈 일도 구만리로 느껴지더라고요. 하지만 그런 제 레이더망에 포착 됐던 것이 바로 방문 연수였어요. 요즘은 학원으로 직접 가는 연수 보다도 이렇게 강사님이 학생에게 오는 형식으로 많이 하더라고요. 저는 이런 것이 있는지도 몰랐지만, 우연히 장롱면허운전연수 후기를 찾아보다가 이런 방식이 있다는 것을, 비용도 그다지 높지 않다는 것을 알게 되었답니다. 이런 방식의 연수라면 나도 성공할 수 있을 것 같다는 기대를 안고 알아보니까, 커리큘럼도 매우 괜찮아 보였어요. 1:1 밀착 지도로 기초 이론부터 시작해서 주차 공식에 대한 실습 까지 체계적으로 진행하더라고요. 저는 이론도, 주행도 주차도 모두 부족한 초보 장롱면허 콤보였기에, 이런 과외 형식의 연수를 받아야만 비로소 실력에 변화를 줄 수가 있겠다는 생각이 들었답니다. 그렇게 저에게 맞을 것 같은 과외 방식을 찾고 나니까 신기하게도 빠르게 연수를 받고 싶다는 생각이 들고 추진도 금방 하게 되더라고요. 장롱면허운전연수 비용 상담을 받고 나서 바로 등록을 했어요~ 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대에 형성이 되어 있어서, 부담 없는 가격으로 운전을 배울 수가 있더라고요. 요즘에는 무엇을 배우려고 하면 비용이 비싸서 망설여지는 경우도 많잖아요. 운동, 미술, 요리 등등 취미를 하기 위해 지출이 커지는 경우가 빈번 한데, 여기는 30만원 내외라면 자차여부 상관없이 수업을 들을 수가 있겠더라고요. 이미 자차가 있어서 이를 이용 할 시에 29만원 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 가격적인 메리트가 충분했어요. 저는 3일과 4일 중에서 10시간의 수업을 세번에 나눠 든는 것으로 신청했는데요. 아무래도 여러번 나눠 들으면 조금 늘어질 것 같고, 하루에 3시간 정도 수업이면 그닥 체력적으로 힘들 것 같지도 않아서 3번에 나눠서 수업을 들었답니다. 결론적으로 정말 잘한 선택이었어요! 3일에 걸쳐서 한번에 길게 수업을 들으니까 집중도 더 잘되고, 내용도 한번에 많이 들을 수 있더라고요. 우선 장롱면허운전연수 첫날에는 이론을 먼저 짚어보았는데요~ 자동차 기능에는 여러가지가 있고 이것들을 주행 중에 자유자재로 잘 활용하려면 헷갈리지 않아야 하잖아요. 그래서 기어 변속이나 시동, 제동과 같은 기본적인 사항 외에도 많이 알려 주셨어요. 주행 중에 알아야 할 팁, 사이드 미러 조정 법, 올바른 시트 포지셔닝에 대한 내용도 잘 전달해 주셨어요. 사실 이런 기초적인 내용은 무시하고 넘어가는 경우가 많잖아요. 당장에 내 주행 실력에 큰 영향을 주지 않는다고 여겨지니까요. 그런데 이 수업에서는 기초부터 운전 자세, 주행에 관한 유의 사항까지 이론에서 다 알려주시더라고요~ 초보자이면서 장롱면허인 저에겐 이런 수업 시간이 참 유익했어요. 그렇게 이론을 점검하고 나서는 가벼운 코너링도 연습했는데요. 차폭감이 아직 돌아오지 않아서 코너링이 처음에는 어려웠어요. 그래도 반복 학습과 강사님의 1:1 피드백이 만나니까 저도 금방 차폭감이 되살아 나더라고요. 간혹 헷갈리는 지점이 있을 때마다 강사님이 친절한 피드백을 해주셔서 바로바로 문제점도 진단할 수 있었어요. 수업 막바지에 가서는 좌회전이랑 우회전, 유턴 모두 제 스스로의 힘으로 성공하기도 했는데요. 첫날이지만 작은 성과를 본 것이 뿌듯했네요. 이 기억 덕분에 남은 수업 두번을 기대하면서 지낼 수가 있었어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 첫날 보다 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전하기 위해서 훈련을 했는데요.= 아무래도 둘째 날이다 보니까 차선 중앙에 맞춰 달리기, 고속으로 주행 해보기 등 도로 위에서 안전하게 차를 몰기 위한 스킬을 연습했어요. 뿐만 아니라 차선을 바꾸기 위해서는 타이밍을 잡는 연습도 필수잖아요. 타이밍에 맞춘 차로 변경을 위해서 반복적으로 차선도 변경해 보고, 간선도로, 이면도로에서 차선도 바꾸어보면서 타이밍을 잡고 진입 또한 해보는 과정을 반복했어요. 보조 브레이크 설치를 하시기도 했고, 강사님이 말로 조언을 해주시며 도와주신 덕분에 막막하던 것들이 감이 쉽게 잡혔던 것 같아요. 역시 전문적인 지식은 전문가에게 배우는 것이 효율적이고 빠르다는 결론을 수업 들으면서 낼 수가 있었어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 그간 배운 것들을 복습해 보면서 새로운 목적지까지 가보기도 했어요. 조금 복잡한 도로 코스라서 꽤나 어려운 순간들도 많았는데요. 차선 양보를 받지 못하는 상황도 펼쳐진 적이 있었어요. 하지만, 배운대로만, 무리하지 않고 천천히 타이밍을 보니까 다 가능하더라고요. 이렇게 스스로 타이밍도 보고 안전하게 운전할 수 있게 실력을 만들어주신 강사님께 감사하더라고요. 1:1로 초보자의 눈높이에 꼭 맞게 설명해주신 것도 너무 좋았어요. 운전을 직접 해보고 다시 운전대를 잡아보니까 내가 너무 과도하게 두려워하고 긴장을 했구나 하는 생각이 들더라고요. 실제로 다시 겪어본 운전은 스트레스라기 보단 오히려 재미있고, 뿌듯하고, 삶의 편리성을 올려주는 존재로 느껴졌어요. 앞으로 더 열심히 연습해서 강사님이 말해주신 피드백 모두 완벽하게 반영 한 실력으로 거듭나고 싶네요^^


, Cloudustries (2024-12-13)
장롱면허운전연수 개개인의 실력에 맞는 맞춤형 과외 후기 누군가에게 운전은 너무나 편리한 수단이지만, 누군가에게는 두려움, 불안함의 대상이 되기도 하잖아요. 저는 면허를 따고 몇달 전까지만 해도 쭉 운전을 두려워 했답니다. 그래서 초보 운전을 탈출하기도 전에 장롱면허가 되었죠. 그렇게 매년 장롱면허 기록을 갈아치우기만 하면서 지냈지만, 너무나 타보고 싶은 차, 너무 운전해서 직접 가보고 싶은 목적지가 늘어나기 시작하니까 이제는 나도 내 우물에서 벗어나서 도전을 할 때가 됐다고 판단됐어요. 워낙 오랜 기간을 운전대 잡지 않고 지내서 장롱면허운전연수를 받으며 이론부터 다시 복습하는 과정이 필수라고 생각했는데요. 괜히 시간만 버리는 꼴이 나지 않기 위해서는 제 마음에 드는, 탄탄한 커리큘럼을 갖춘 곳을 직접 선택해야 겠더라고요. 요즘이야 워낙 후기나 각종 객관적인 정보를 찾는 것이 어렵지 않으니까, 쉽게 후보들을 추려나갈 수가 있었죠. 여러 업체들 가운데에 저는 가장 실제 수강생 후기들이 괜찮으면서 초보자의 눈높이에 맞춘 수업이 가능한 곳으로 최종 선택을 했어요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도에 형성되었는데요. 자차 이용 시 29만원밖에 안했어요. 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 부담 없이 누구나 운전을 배울 수 있는 가격대더라고요. 비용도 비용이었지만, 저는 강사님이 1:1 맞춤으로, 제가 원하는 시간과 장소를 최대한 맞춰주시면서 밀착하여 운전을 가르쳐 주시는 점이 좋았어요. 저렴하기만 하다고, 강사님이 매우 경력이 오래 되셨다는 것 하나로, 장롱면허운전연수가 내 마음에 쏙 드는 것은 아니잖아요. 커리큘럼부터 강사님이 가르치시는 방식, 그리고 또 비용까지 여러가지 측면이 잘 맞아 떨어져야 만족도가 올라가기 마련이죠. 그래서 사실 연수를 시작하기 전에는 약간 걱정이 되기도 했어요. 나에게 잘 맞지 않으면 어쩌지 하고요. 하지만 그런 걱정은 기우였더라고요. 강사님의 경력과 노하우는 수강생에 맞춤형 강의를 제공하는데에 완전히 최적화가 되어 있더라고요. 강사님은 저를 만나고 제 성향이나 실력에 대해 바로 정확하게 파악을 하시더라고요. 그리고 그에 맞게 커리큘럼을 약간씩 수정하면서, 더해야 할 것은 더하고 덜어도 되는 것은 덜면서 저에게 꼭 맞게끔 수업을 진행해 주셨답니다. 이런 점에서 저는 수업이 만족스러울 수 밖에 없더라고요. 제가 부족한 것은 꼭꼭 채워주시고, 잘하는 점에 대해서는 늘 칭찬을 해주신 덕분에 단기간에 운전 실력을 완성할 수가 있었답니다. 첫날 수업에서는 룸미러와 사이드미러를 조정하는 방법, 중앙에 있는 버튼의 기능 깜빡이, 전조등, 와이퍼 조작 방법 등 놓치면 안되는 기능부터 점검해 주셨죠. 다양한 측면의 이론들을 한번에 배우는 시간이었지만 지루하지 않고 오히려 굉장히 유익하게 다가오더라고요. 특히나 저는 자주 헷갈려 하는 편이라 강사님처럼 세세하게 짚어주시고 자꾸 복습할 수 있게 질문해주시는 스타일이 정말 잘 맞았던 것 같아요. 수업 중간 중간 주행을 할 때에도 제가 까먹지는 않았는지 점검을 해주셔서 든든했어요. 첫날에는 코너링을 하면서 차폭감도 다시 끌어올려봤는데요. 집 근처의 익숙한 도로에서 하는 워밍업 느낌의 주행 연습이라 크게 어렵진 않았어요. 그래도 확실히 반복 연습을 하다보니 감이 제대로 잡히는 것 같아 좋았어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다 본격적으로 시내 주행에 나섰는데요. 차선의 중앙을 잘 맞춰 가면서, 브레이크와 엑셀도 부드럽게 조작하고 차간 거리도 잘 유지하려고 노력했어요. 아무래도 운전은 안전과 직결되는 사항이기에, 주행을 배울 때 만큼은 최대한 있는 힘껏 집중을 해봤는데요. 처음엔 확실히 감이 덜 잡혀서 버벅 거리긴 했지만, 그런 순간에도 강사님은 답답해 하지 않고 세심하게 피드백을 해주시니까 실력을 쌓기가 좋았어요. 차선 변경같은 경우도 생각보다는 초보자가 한번에 성공하기 까다롭죠. 타이밍도 잘 캐치해야 하고, 타이밍이 오면 진입까지 깔끔하게 해야 하니까요. 그런데 장롱면허운전연수 수업에서는 강사님이 행동과 말로 열심히 제가 감을 잡게 설명을 해주셨어요. 타이밍을 함께 따져보고, 타이밍이 오면 어떻게 신속하게 진입해야 하는지, 시선처리는 어디에 두면 좋은지 디테일을 제대로 봐주셨어요. 그 덕분에 복잡한 도로 상황 위에서도, 차선 양보를 받기 힘든 상황에서도 곧잘 차선을 바꾸게 됐죠. 장롱면허운전연수 마지막 날에는 주차도 배워볼 수가 있었는데요. 개인마다 모두 차이가 있겠지만, 어려워하는 공식이 다 다르잖아요. 저는 후진이 어려워서 전진 주차는 빠르게 마스터를 하고, 후진과 평행 주차에 시간을 투자했죠. 강사님의 시범을 1차적으로 유심히 본 뒤에, 제가 최대한 따라하면서 연습했는데요. 그대로 똑같이 적용할 수 있을 때까지 고쳐야 할 점도 봐주시고, 자세까지 봐주셔서 금방 금방 주차 공식들을 머리속에 넣을 수 있었어요. 초보자가 이해할 수 있도록 모든 디테일을 알기 쉽게 풀어 설명해 주셔서 받아들이기가 굉장히 쉬웠어요. 장롱면허운전연수를 받기 전에는 제 로망과 막연한 상상들이 그저 상상에서 그칠 줄 알았는데요. 매일 운전 연습을 하고, 강사님께 배운 공식들을 잘 써먹을 때마다 상상이 현실이 되는 것 같아서 너무 신기하기도 하고 뿌듯하네요. 운전이 이제 두려움의 대상이 아니라 즐거움의 대상이 될 수 있게 도와주신 강사님 감사드려요.


, Stormshade (2024-12-13)
장롱면허운전연수 자차가 없어도 운전을 배울 수 있는 곳 저처럼 장롱면허로 오래 살아오신 분들은 아시겠지만 운전을 할 수 있다는 점이 얼마나 큰 장점인지 잘 아실거에요. 저는 운전면허를 따고나서 초반에만 몇번 하다가 자차가 없다보니 점점 실력이 떨어지고는 했는데요. 아무래도 사람이 행동하는데 있어서 왜? 가 가장 중요하다고 하잖아요. 저는 회사와 10분 거리에 집이 있었고 외출도 잘 하지 않는 편이라서 굳이 운전을 할 필요가 없다고 느꼈어요. 솔직히 말하면 동기가 없었기 때문에 배우려고 하지도 않았고 남들 다 가지고 있는 자차도 30대 초반까지는 사지 않았어요. 그런데 나이가 어릴 때에는 필요할 때 마다 차를 얻어타고 다니는 것도 편하고 급할 때 택시를 타고는 했는데 언젠가부터 그게 굉장히 불편해지더라구요. 너무 염치없어 보이기도 하고요. 특히 점점 먼 지역에 있는 결혼식을 가거나 혹은 갑작스럽게 장례식장에 가야할 때 등 운전이 꼭 필요한 순간들이 있는데 그럴 때 자차도 없고 운전도 할 줄 모르니까 너무 힘들었어요. 그래서 이번에 운전을 배워서 나도 핸들을 잡아보자는 생각이 들었답니다. 처음에는 비용이 어느정도 인지 알아보고 너무 비싸면 아빠나 삼촌한테 가르쳐달라고 부탁을 해야겠다 다짐했어요. 그런데 알아보니 정말 합리적인 금액으로 10시간 강습을 받을 수 있고 무려 3일이나 4일로 제가 선택할 수 있더라구요. 그곳은 바로 장롱면허운전연수였는데 커피한잔 사먹는 물가까지 모두 올랐지만 운전을 가르쳐주는 이 업체는 생각보다 저렴해서 그런 걱정이 없었답니다. 게다가 제가 가장 놀랐던 부분은 바로 강사님이 직접 출장와서 가르쳐주신다는 점이었어요. 업체 홈페이지를 살펴보니 강사님들은 경력이 10년 이상이라서 베테랑이라는 후기들이 많았는데요. 그러다보니 운전을 하면서 초보자들이 어려워하는 점도 답답해하는 기색없이 당연하다는 듯 처음부터 잘 알려주신다고 해요. 이렇게 실력있는 강사님이 직접 수강생이 있는 곳으로 오셔서 운전을 가르쳐준다고 하시니 이것만큼 좋은 건 없겠다싶었어요. 공부를 열심히 하려고 마음먹었는데 정말 실력있는 강사님이 과외를 해주러 찾아오시는 기분이라 열심히 배워야겠다는 생각이 들었죠. 그리고 자차가 없으신 분들은 따로 차를 빌리지마시고 업체에 연수용 차량을 선택해 보시면 됩니다! 연수용 차량으로 선택하시면 어떤 차종을 할 건지에 따라서 32~34만원으로 강습을 받으실 수 있고요. 만약 자차가 있는 상태에서 장롱면허운전연수를 받으신다면 29만원으로 가능하답니다! 10시간을 3일이나 4일로 선택할 수 있고 매 수업마다 강사님이 와주시는데 이정도 가격이며 정말 저렴한 편이라서 바로 등록을 하게 되었어요. 장롱면허운전연수를 드디어 시작하는 1일차 저는 제가 그동안 얼마나 실력이 떨어졌는지 알 수 있었어요. 처음에는 별 고민없이 연수를 받으려고 했지만 점점 부족한 부분들을 알게되고 강습을 받을수록 업체에 의뢰하길 정말 잘했다는 생각이 들더라구요. 우선 기초부터 차근차근 알려주시고 시동거는 방법부터 실습하기 때문에 단계적으로 하나씩 밟아나간다는 장점이 있어요. 와이퍼와 기어변속, 와이퍼작동법, 브레이킹 후 경고등 누르는 것 까지 운전을 하다보면 이제 천천히 기본 주행을 연습해보는 시간이에요. 가만히 차에 앉아서 정차된 상태에서 작동법을 익히는 것과 2~30km를 달리더라도 주행하며 기능을 활용해보는 건 정말 큰 차이가 있어요. 저는 주변 초등학교와 공원 근처를 크게 돌아보면서 운전을 시작했고, 과속방지턱이 있으면 브레이크를 살짝 잡아가면서 부드럽게 넘어가는 연습을 했답니다. 처음에는 별 기대없는 1일차였지만 막상 차근차근 운전을 시작하다보니 하길 잘했다는 생각이 들었답니다. 역시 도전하는 사람만 이런 뿌듯함을 느낄 수 있나봐요! 이제 2일차가 되면 제가 원하는 코스를 직접 주행해 볼 수 있는 시내도로 시간이에요. 장롱면허운전연수는 수강생이 어떤 곳을 자주 가는지 목적지를 정해서 연습할 수 있다는 장점이 있어요. 그래서 출퇴근을 위해 운전을 배우시는 분들은 당장 내일이라도 혼자서 드라이빙을 하실 수 있도록 강사님이 교차로에 대한 공부부터 신호등을 식별하고 표지판을 해석하는 것 까지 다양하게 알려주셔요. 물론 한번에 다 알려주시는 것이 아니라 그 때 마다 상황에 맞게 눈에 보이는 표지판들과 교차로를 알려주시기 때문에 직접 운전하면서 쉽게 익혀볼 수 있답니다. 저는 사실 차선을 바꾸는 게 정말 어려웠지만 막상 운전을 해보니까 처음에만 어렵지 한 번 성공하고나면 자신감이 붙더라구요. 사이드미러와 룸미러를 보면서 후방 차량의 속도를 미리 체크하고 가면 되는데 숄더체크로 미리 확인하는 것까지 멀티로 해야하는 것들이 많아요. 처음에는 어렵더라도 강사님의 코칭을 받고 도전해보면 금방 해낼 수 있어요. 마지막 3일차에서는 운전 후 가장 필요한 주차를 배워보는 시간이에요. 의외로 주차하다보니 뒤에서 갑자기 보이는 보행자들이 많다고 하더라구요. 아무리 주차 옵션이 좋다고 하더라도 육안으로 미리 체크하는 것 만큼 정확한 건 없답니다. 전면과 후방, 그리고 사이드미러를 살펴보고 라인에 맞춰 차를 대는 것을 10번 넘게 연습했던 것 같아요. 이렇게 주차의 정석대로 후진, 전면, 평행주차 까지 배우고 나면 이제 실전으로 테스트 해보는 시간이에요. 저는 일부러 주행연습을 할 겸 동네 큰 마트로 나선형 코스를 타고 들어가서 지상 4층 주차장에서 후진주차 연습을 했어요. 혼자서 하느라 조금은 오래 걸렸지만 그래도 마지막에는 주차 라인에 깔끔하게 댈 수 있어서 정말 뿌듯했답니다! 장롱면허운전연수는 지금 당장 차가 없더라도 언제든지 운전을 시작할 수 있다는 장점이 있어요. 그러니 여러분들도 너무 고민하지 마시고 우선 홈페이지에 들려서 어떤 강습을 받을 수 있는지 직접 체크해보시면 좋겠습니다!


, Thomas F. Guerrero (2024-12-13)
장롱면허운전연수 단기에 확실하게 배울 수 있는 곳 저도 이제는 운전을 하는 것이 무섭지 않은데요~ 이렇게 될 수 있으려면 사실 몇달, 몇년은 투자를 해야 할 줄 알았어요. 옛날에 연수를 들었을 때도 큰 변화가 없었고, 이제 나이가 많이 들었으니까 새로 운전을 배우고 습득하기까지 시간도 꽤나 오래 소요될 것이라 생각했거든요. 하지만 제대로 된 커리큘럼을 통해 단계적으로 배우니까 문제 없었어요. 처음에는 긴장도 많이 됐었고, 내가 잘 할 수 있을까 스스로에 대한 의심도 됐지만 강사님께서 워낙 초보자들이 하는 실수, 걱정하는 부분을 이미 잘 알고 계셔서 도움이 많이 됐답니다. 친절하고 전문적인 교육을 제공하는 운전 연수 업체라는 것은 알았지만, 제가 직접 겪어보니 더욱 탄탄하고 잘 가르치는 곳이라는 것을 알겠더라고요, 저도 다른 분들의 후기를 통해서 이 곳을 알게 된 것처럼, 저 또한 다른 분들에게 도움이 되고자 제가 들은 수업 후기를 남겨 볼게요~ 우선 저는 장롱면허운전연수 알아 보면서 실제 수강생들의 솔직한 후기의 도움을 많이 받았답니다. 이미 장롱면허 탈출을 먼저 하신 분들의 내용을 참고하니까, 어떠한 기준으로 선택해야 할지가 보였어요. 특히, 저는 그냥 가격이 저렴한 곳, 방문 연수를 해주는 곳 중에서 고르려고 했지만, 커리큘럼도 잘 살펴 보는 것이 좋겠더라고요. 주차와 주행, 이론적인 부분까지 잘 봐주시는 곳을 만나야지 단 10시간 수업으로도 최고의 효율을 낼 수 있다고 많이 말하시더라고요. 그래서 저도 좋은 후기가 많고 10년 이상의 경력을 지니시고 있는 베테랑 강사님이 계시는 이 곳을 최종적으로 고르게 되었답니다. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대였어요. 이미 자차가 있는 경우네느 자차 이용 시 29만원 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 저렴했답니다. 저는 4일 보다는 3일에 걸쳐서 약 세시간씩 수업을 듣는 편이 잘 맞을 것 같아서 3일로 진행했어요~ 3일간의 수업을 언제 어디서 진행할지에 대한 일정 조정도 유연하게 해주셔서, 정말 제 위주로, 편의를 많이 봐주시며 진행할 수가 있었어요. 퇴근을 하고 나면 몸이 지치고, 장롱면허운전연수 받을 힘도 사라지기 마련인데, 과외처럼 직접 집 앞까지 강사님이 와주시니까 크게 체력을 쓰지 않아도 바로 수업을 들을 수 있는 것이 역시 큰 장점이었어요. 우선 첫날 수업에서는 기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습까지 워밍업 느낌으로 진행을 해보았는데요~ 장롱면허운전연수 첫날이라서 긴장을 조금 한 채로 수업에 들어갔는데, 차량 내부 기능을 점검하고, 시동, 제동, 기어 변속과 같은 쉬운 내용 부터 짚어보고 시작하니까 긴장감도 풀리고 머리가 깨어 나더라고요~ 그렇게 쉬운 내용으로 시작해서 와이퍼, 사이드 미러, 룸미러, 전조등 조작법과 시트 포지셔닝이나 바른 운전 자세에 대해서도 점검했어요. 확실히 헷갈리던 지점들을 바로 잡고, 정리해 나가니까 이론적인 부분은 차근차근 정리가 되더라고요. 각종 기능과 명칭에 대해서 전반적인 공부를 했다면 이제는 코너링을 하며 차폭감 부족을 이겨나갔는데요~ 아직 제가 거리 감각이 부족하다보니, 직접 내려서 거리감도 확인해보고, 여러 골목길에서 주행도 해보면서 내 차의 폭과 길이감을 점검했어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다 복잡한 시내 주행을 연습했는데요. 차선의 중앙을 잘 맞춰 달려보고, 앞 차와 거리를 잘 유지하면서 안전하게 차선 변경을 하는 연습도 정말 필수잖아요. 어렵긴 했지만, 반드시 할 줄 알아야 하는 스킬이기에 최대한 열심히 집중을 해봤어요. 차선 양보를 받기 어려운 곳에서는 배운 내용을 제대로 접목하지 못해 죄송스러운 경우도 있었는데요~ 강사님은 답답해 하지 않고 되려 세심하게 피드백을 해주셨답니다, 그 덕분에 저도 주눅 들지 않고 다시 멘탈을 잡으면서 운전실력 키우는 것에만 집중을 할 수 있었어요. 기초 주행부터 신호와 표지판을 판독하는 것까지 스스로의 힘으로 하나씩 해결해 나가니까 어느새 강사님이 인정해주실 정도로 운전 감각이 살아나는 순간이 또 오더라고요. 과거와 비교를 해도 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전할 수가 있겠더라고요^^ 장롱면허운전연수 셋째 날에는 한껏 물오른 실력을 완전하게 제 것으로 만들기 위해 조금은 난이도 높은 주행까지 섭렵했어요, 간선 도로나 이면도로로 나가서 차선 변경을 하기 위해 타이밍을 잡는 연습도 반복해 줬어요. 확실히 타이밍에 맞춘 차로 변경이 이젠 능숙해지니까 엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는 습관도 교정이 되니, 승차감도 좋아지더라고요. 뿐만 아니라 강사님은 경력에서 나오는 노하우를 통해서 주차에 대한 공식도 알려 주셨는데요. 그냥 글로, 영상으로 보는 것과는 확연히 다르게 시범과 설명을 통해 초보자에게 이해를 시켜주셨답니다. 원하는 곳에 척척 주차가 가능해진 요즘이 저는 너무 신기하네요~ 전진, 후진, 평행 주차도 각각 한번씩 혼자 힘으로 성공한 뒤에 수업을 모두 마칠 수 있었던 것 같아요. 맞춤형 지도를 통해 정말 빠르게 실력을 향상해보고 나니까 이젠 장롱면허운전연수가 겁낼 것이 전혀 없었다는 결론이 나더라고요. 진작 연수를 받고 장롱면허에서 탈출 했었더라면 더 좋았겠지만, 지금이라도 3일만에 운전대를 다시 잡게 된 것도 너무 다행스러워요. 앞으로 운전하면서 강사님이 알려 주시고 강조해 주신 부분들 늘 새기면서 안전 운전 하겠습니다~ 알짜배기 강의 해주신 강사님께 다시 한번 감사드리고 싶네요^^


, Ice Intelligence (2024-12-13)
장롱면허운전연수 단계적으로 배우는 주행의 모든 것 운전에 대한 두려움과 부담감을 드디어 완전히 내려놓게 되었어요! 그동안 자차 출퇴근은 고사하고, 주말마다 대중교통 이용밖에 하지 못하는 현실이 조금 속상했는데요. 운전이 너무 하고 싶어서 중고차도 마련을 이미 해 놓은 상태였지만, 가족에게 받는 연수로는 턱없이 실력이 부족하더라고요. 여전히 초보 운전 실력에서 벗어나지 못하다가 결국 장롱면허가 됐죠. 초보와 장롱 면허는 또 다르더라고요. 그 전에는 그래도 운전을 생각하면 빨리 잘하고 싶고, 어떻게 해야 문제점을 고칠 수 있을까 연구를 하는 자세였다면, 장롱면허가 되고 나니까 그냥 무섭기만 하더라고요. 두려움을 극복하기 위해서는 역시 전문가의 도움을 받아야겠다는 결론을 내고, 장롱면허운전연수로 유명한 곳을 찾아내기 시작했어요. 친절하고 전문적인 교육을 제공 하시는 곳은 꽤 있었지만, 그 중에서도 저는 커리큘럼을 중점으로 봤어요. 10시간의 수업 시간은 같더라도, 그 내용이 어떠냐에 따라서 운전 실력을 실질적으로 올릴 수 있냐 없냐가 결정이 되잖아요. 그래서 운전 연수 업체들에 대한 후기를 자세히 보면서 가장 탄탄하고 체계적인 커리큘럼을 가진 곳 하나를 최종적으로 고르게 됐죠. 이론부터 시작해서 운전 자세와 주행 스킬, 주차 공식까지 다 전체적으로 봐주신다는 후기를 보고 확 마음이 기울었는데요. 이론부터 차근차근히 점검하는 것이 제가 딱 원하던 것이었거든요! 그래서 바로 비용을 문의했어요. 그런데 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도였어요. 굉장히 저렴한 편이더라고요~ 자차 이용 시 29만원이었어요. 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이었고요! 요즘 새로운 것을 배우려면 시간당 이정도 가격대로는 절대 못하잖아요. 그런데 평생을 써 먹을 수 있는 운전, 주차 스킬을 이 가격대에 방문 과외 형식으로 들을 수 있다고 생각하니 완전 남는 장사라고 생각이 들더라고요. 장롱면허운전연수 첫날 수업을 바로 시작했는데요. 처음에는 강사님과 가볍게 인사를 하고 제 현재 실력, 제가 장롱면허가 된 계기와 과정을 대략 알려드리고 본격적으로 이론을 짚어보는 시간으로 넘어갔답니다. 일단 기본 조작법을 익히고 차량 내부 버튼으로 실행할 수 있는 기능들을 차근히 알아갔어요. 차량 내부에서도 은근히 디테일을 살펴봐야 하는 것이 꽤 있더라고요. 예를 들어 사이드미러 룸미러 조정하기, 시트 포지셔닝하기 전조등, 깜빡이, 와이퍼 조작해보기 등을 빠르지만 핵심을 놓치지 않고 훑어보았어요. 아무래도 운전대를 잡지 않은 시간이 길었기에 이러한 기초 다지기 시간이 꼭 필요했는데 제가 말씀드리지 않아도 알아서 다 커리큘럼을 구성해주셔서 좋았어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 보다 본격적인 주행에 돌입했는데요. 사실 첫날에도 실제 주행 연습을 하기는 했지만, 집 근처의 익숙한 도로 위에서 하는 코너링이라서, 큰 어려움 없이 해낼 수 있었답니다. 하지만 본격적으로 도로 위를 달려 보는 것은 또 다른 느낌이었어요. 차선 중앙을 잘 맞춰서 달려보고, 앞 차와의 안전 거리를 유지하며 고속 주행을 해본 경험은 정말 실력을 확 올려 주긴 하더라고요. 처음에는 버벅거리고 주춤거린 적도 꽤 있었지만, 방향감각과 차폭감이 모두 부족한 저를 전혀 강사님은 답답해 하지 않으시고 천천히 확실하게 문제점을 진단해 주셨어요. 그리고 그 문제들을 바로 고칠 수 있도록 세심하게 피드백도 잊지 않으셔서 든든하고 좋았어요. 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 하려고 노력하다 보니까 수업이 끝날 때 쯤에는 제가 몸에 힘도 쫘악 풀고 긴장을 내려 놓고 핸들을 조절하고 있더라고요. 확실히 차선 바꾸는 타이밍을 잡는 연습도 많이 한 덕에 주행도 더 매끄러워졌고요. 장롱면허운전연수 셋째 날에도 계속 맞춤형 1:1 지도를 받으면서 실력을 완성해 나갈 수가 있었는데요. 전에 가족들에게 연수를 받을 때와는 확실히 다르게, 이면 도로나 간선 도로, 비보호 좌회전까지 확실하게 경험하고 나니까 경험치에서 오는 자신감이 저도 생기게 되더라고요. 저는 운전 자신감이 생기려면 거의 몇달은 걸릴 것이라고 생각했는데요. 10년 이상의 경력을 지니신 베테랑 강사님과 함께 배워나가니까 습득 속도도 빠르고, 습득하는 양도 많이 늘릴 수 있어서 효율적이었답니다. 셋째 날에는 시내 주행을 하면서 최대한 혼자의 힘으로 주행하는 느낌을 살려서 차를 몰아보았어요. 네비게이션의 말을 혼자서 듣고, 안내하는 길대로 가보고, 신호와 표지 판독을 하면서 목적지까지 안전하게 도착할 수 있었는데요. 장롱면허운전연수를 통해서 확 실력이 늘었다는 것을 체감했어요. 장롱면허운전연수에서 주차도 봐 주셔서 공식들도 마스터했는데요! 전진 주차는 비교적 쉽게 익혔지만, 후진 주차와 평행 주차는 조금 더 시간을 투자해야 하더라고요. 그래서 강사님의 시범을 열심히 보고 공식을 다시 머릿속에 새겨보면서 한 단계씩 그대로 학습해 나갔어요. 어려운 내용이라고 할 수 있는 부분도 워낙 세분화 하여서, 초보자가 이해 하기 쉽도록 풀어주시니까 저는 그저 수용하기만 하면 실력이 되더라고요. 더 늦어지기 전에 연수를 탄탄히 받아두어서 이제는 정말 든든해요. 앞으로 운전은 평생 해야 하는 일인데 기초를 제대로 닦아두었기 때문에, 이 실력이 사라지거나 무너지거나 할 걱정이 들지 않네요. 안전과도 직결된 운전을 제대로, 단계적으로 배우시고 싶다면 저는 강력하게 장롱면허 운전 1:1 연수를 추천해요.

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